如何让你的车的排档卡住了

让我平息你的恐惧:这个问题不是世界末日.可能。 不过,你的帕萨特可能有一些事情要做。 你车里的移位器与变速器没有严格的连接。 与大多数前轮驱动汽车一样,它使用推拉电缆绕到汽车的前部,并控制横向安装的变速器。 两根电缆周围的一根管子保护它们不被捆绑,并允许每一根都干净地夹紧在汽车的车身上。 在工厂,电缆和换档机构是润滑的,但随着时间的推移,润滑剂破裂或可能被污染,实际上会使换档变得更困难。 这种效应在寒冷的天气中被放大,当润滑油的粘度上升时,使事情变得更粘。

  廉价但劳动密集型的修复是拆开中控台并提取电缆,将它们挂在墙上,并在内部喷洒一些穿透液体,然后再喷一枪刹车清洁剂,然后是白色锂脂。 以类似的方式清洁和润滑换档机构。 更容易但更昂贵的选择将是购买和安装移位电缆,并清洗只是移位器。

还有两个可能的根源粘性转移,我会列出它们的顺序,以升级的费用。 一方面,传动液可能会破裂,特别是如果你驾驶汽车很硬,而且从未改变过流体。 或者,你的同步器可能会磨损。 这些是负责调整齿轮与轴,并使移动过程更平滑。 在寒冷的天气中,磨损的同步使移动变得更加棘手。 如果是这样的话,你会发现随着时间的推移,转移变得越来越困难,即使在温暖的月份。 你可以用它生活,花一千美元或更多的钱在变速器重建上,或者把钱花在一辆新车上。

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